小伙伴們，再過幾天就是“剁手節(jié)”了，您都準備好了嗎？其實有關第十個雙11的各種備戰(zhàn)活動早已啟動，其中快遞物流行業(yè)在技術設備方面的大幅增加更加引人關注--機器人多了，黑科技普及了，iot(物聯網)成為行業(yè)關鍵詞。
今年雙11，行業(yè)有望迎來全球新記錄。菜鳥相關負責人告訴小編，隨著菜鳥智能物流骨干網建設提速，3000萬平方米全球倉庫、300萬物流從業(yè)者、20多萬快遞車輛已被鏈接在一起。今年的快遞春運將呈現出前所未有的新特征：以往各自作戰(zhàn)的局面被改變，全行業(yè)、全社會正在合奏一場技術大升級、協同大升級、商品大促下降本提效的宏大交響曲。
業(yè)內專家表示，技術革新無疑將帶來效率的極大提升，幫助快遞行業(yè)能夠更從容地處理史上未有的天量包裹。在消費升級的背景下，物流業(yè)也在面向數字化、技術化全面升級蛻變。
iot成為行業(yè)關鍵詞
雙11前夕，就有記者在杭州蕭山的圓通分撥中心看到，幾百個被叫作小藍人的移動機器人指示燈閃爍，正帶著包裹有條不紊地自動運行著，除了能自動讓路之外，還能自動充電。據介紹，這是菜鳥與圓通速遞聯合啟用的超級機器人分撥中心，高峰期內，這個2000平方米場地中的350臺機器人每天可分揀超過50萬包裹，機器人三天的行駛里程足以繞地球一圈。
而這，只是黑科技照進快遞行業(yè)的普通一幕。今年的雙11，不僅每個包裹普及了數字身份證，自動化技術更是在全行業(yè)普及：圓通今年已投入近40套自動化分揀設備，對近半轉運中心進行改造，分揀效率大幅提升;中通24個轉運中心上線了雙層自動分揀系統;申通則有超過14個新建及改擴建轉運中心投入使用，預計新增操作面積超過23萬平方米，新增日均快件處理能力達1000萬件;德邦快遞上線智慧車隊，雙11期間能夠實現數據管控共享，第一時間發(fā)現并處理風險。
iot，這個原本專業(yè)性的字眼正在成為行業(yè)關鍵詞。目前，菜鳥正在聯合行業(yè)一起推進iot技術在物流行業(yè)的應用，實現包括機器人在內的多種物流要素實時在線，并進行智能調度，優(yōu)化資源配置，提高效率降低成本，為消費者帶來普惠極致的物流體驗。
大促也能降本提效
在全球物流伙伴大協同下，雙11物流備戰(zhàn)更加高效。其中，眾包物流正發(fā)揮越來越大的作用，完成社會大協奏。
以菜鳥點我達為例，即時物流能力讓商家的門店發(fā)貨、分鐘級配送成為現實，對快遞網點來說還能提升末端體驗，通過眾包模式減輕經營壓力。三年的時間內，菜鳥點我達平臺業(yè)務已覆蓋300余座城市，每天為超百萬商家、1億多用戶服務。今年雙11期間，不僅跑腿小哥，全國數千個小區(qū)的社區(qū)便利店主、保安、居委會大媽都有可能客串最后一棒的快遞員。據悉，包裹在從快遞站點被統一運到社區(qū)物業(yè)等閑置公共區(qū)域后，這些社會化運力將加入最后100米配送。
全網協同也在升級快遞服務。比如在航空動力方面，圓通航空作為擁有自有全貨機的民營快遞企業(yè)，已投入使用的自有全貨機達12架，助力行業(yè)整體航空運力增長。在精準配送方面，蘇寧物流日前宣布全面升級精準配送產品準時達，升級后覆蓋至全國100座城市，大件準時達和準時取也將服務更多消費者。
員工福利方面，主要快遞公司都表示要加強保障：圓通速遞設立了員工關懷基金及高峰期補貼等;百世快遞也對一線職能團隊設立了獎勵方案，對優(yōu)秀服務給予豐厚獎勵;申通獎勵基金全網每月80萬元，年終100萬元，全年獎勵超過1000萬元。
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