隨著世界的發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展在全球也越來越好，更多的商業(yè)模式選擇，更多的服務體制為物流行業(yè)增添了不少光彩。而隨著近幾十年的發(fā)展，物流行業(yè)也新興了很多企業(yè)，很多的企業(yè)都慢慢的發(fā)展起來，所以說物流行業(yè)的前景還是蠻好的。
據(jù)了解，11月19日電 據(jù)南美僑報網(wǎng)報道，世界銀行近期公布的“2018世界物流績效指數(shù)”顯示，智利在該指數(shù)的排名上升12個位次，升至世界第34位，在拉美國家中排在首位。
據(jù)報道，自2007年起，世界銀行每兩年會針對全球物流業(yè)情況發(fā)布一份完整報告。世界銀行宏觀經(jīng)濟學、貿易交流和全球投資實踐主任卡羅琳?弗倫德表示：“物流是全球貿易的支柱。隨著物流鏈日益全球化，一個國家的物流服務質量可以決定它是否能夠參與全球經(jīng)濟發(fā)展。”
今年的報告涉及了160個國家和地區(qū)，包括6個分析指標：海關效率、基礎設施質量、物流服務質量、國際船舶出航便利度、貨物跟蹤能力以及交貨準時性。在世界范圍內，德國連續(xù)第四次位居榜首，其次是荷蘭和瑞典。
在拉美，2016年，巴拿馬位居世界第40位，在拉美國家排第一，而智利排在第46位；今年，智利升至世界第34位，超越巴拿馬(第38位)，位居拉美之首。此外，哥倫比亞本次排在世界第58位，相對于2016年上升了36個位次。
總體來說，拉美各國物流業(yè)的表現(xiàn)均較兩年前有所改善。世界銀行經(jīng)濟學家讓?弗朗索瓦-阿維斯表示：“許多國家對物流改革進行了投資，特別是在基礎設施和外貿便利度方面。”
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